Erstmals zwei Häfen auf der hanseboot

Kranen der Brenta 60 "UCA": Der brandneue Spaßmacher der Luxusklasse wird Blickfang vor dem Eingang Mitte der hanseboot.

50. Internationale Bootsausstellung Hamburg
vom 24. Oktober bis 1. November 2009 auf dem Gelände
der Hamburg Messe und auf der In-Water hanseboot an der Elbe

Hamburg (SP) Premiere bei der diesjährigen In-Water hanseboot: Zum ersten Mal liegen die größten Motor- und Segelyachten gleich in zwei Häfen. Wie gewohnt im City Sporthafen am Baumwall nahe den Landungsbrücken und erstmals im neuen Traditionsschiffhafen in der HafenCity. Und dort ist eine der längsten Yachten auch gleichzeitig die älteste der 50. Internationalen Bootsausstellung Hamburg. Der mit seinem Klüverbaum über 23 Meter lange Schoner Mistral begeistert Segler durch zeitlose, klassische Linien. Der schöne Klassiker wurde von dem legendären Konstrukteur Francis Herreshoff gezeichnet und 1938 auf der Werft Britt Brothers in Massachusetts gebaut. Erst kürzlich wurde das Schiff nach einer zweijährigen, aufwendigen Restaurierung in der Bootswerft Matthias Paulsen in Arnis an der Schlei wieder zu Wasser gelassen und steht jetzt als neuwertige Yacht zum Verkauf.

Der außergewöhnliche Klassiker mit seinen Edelholzplanken und glänzenden Beschlägen befindet sich in bester Gesellschaft. Denn mitten in der Hamburger HafenCity liegen viele weitere Schiffe, deren Konstrukteure sich dem Besonderen verschrieben haben. Zu Bestaunen sind beispielsweise die eisgängige Segelyacht Bestevaer 55ST, der Performance-Cruiser in Superyachtgröße Nordia 70 oder die Noordkaper 43, ein moderner Cruiser mit den Linien eines Oldtimers.

Auch Freunde großer Katamarane kommen im neuen hanseboot-Hafen auf ihre Kosten. Neben der neuen Lipari 41 und weiteren Kats der französischen Zweirumpfwerft Fountaine Pajot präsentiert auch die deutsche Baltic Werft ihren Balticat 43. Darüber hinaus werden die Besucherherzen beim Anblick großer moderner Cruiser-Racer wie der Swan 66 und der Oyster 655 oder der Performance-Cruiser im XL-Format von Contest und HanseYachts garantiert höher schlagen.

Daneben präsentiert die In-Water hanseboot zahlreiche große Motoryachten, wie beispielsweise die neue Oyster OM 43 der gleichnamigen britischen Werft, die bisher überwiegend Segelyachten gebaut hat. Weitere Yachten, die Größe wie Luxus und dabei ganz unterschiedliche Stile präsentieren, sind unter anderem die Fleming 65, die Elegance Open 60, die Princess 62 sowie die Borncruiser 50 Retro Line und die Selene 49 Ocean Trawler.

Doch die Yachten liegen nicht nur zum Bestaunen in den Häfen. Sind sie doch hier in ihrem Element und können von den Besuchern zu Probefahrten genutzt werden. Einige hanseboot-Aussteller nutzen bereits seit Jahren die willkommene Gelegenheit, ihre Yachten und Boote nicht in den Messehallen, sondern auf der In-Water-Ausstellung zu präsentieren. Der Flensburger Yachtservice stellt in diesem Jahr zum Beispiel den Hightech-Performance-Cruiser Finn-Flyer 36 für Fahrten bereit, und die Werft Race2win Yachtbau einen 6,50 Meter langen Minicupper.

Die hanseboot punktet schon seit 1991 mit ihrem Hafen, der eine direkte Verbindung zu den Weltmeeren bietet. Vor allem Werften, die Yachten der XL-Klasse bauen, haben so einen einfachen Zugang zur traditionsreichsten Internationalen Bootsausstellung in Deutschland. Dass die In-Water hanseboot auch bei den Besuchern angenommen wird, zeigen die Zahlen der vergangenen Jahre. Rund 22.000 kamen zuletzt in den hanseboot-Hafen. In diesem Jahr dürften es sogar noch mehr werden, denn der Eintritt zu den beiden Häfen ist frei.

Auf den Pontonanlagen des Traditionsschiffhafens informiert der Bootsbauerverband HISWA über den Yachtbau in den Niederlanden und ein großer Yachtversicherer zeigt Präsenz. Im nahen City-Sporthafen haben die Besucher der In-Water hanseboot unter anderem die Möglichkeit, den 48 Meter langen Großsegler Regina Maris von der Traditional Sailing Charter BV aus der Nähe kennenzulernen oder sich auf einer Segelyacht vom Typ X 61 über die Schulungs- und Charterangebote des Deutschen Hochseesportverbands Hanse zu informieren.

Ein Bus-Shuttle bringt Besucher im 30-Minuten-Takt regelmäßig von den Messehallen zur Elbe und zurück. Mit der MARITIME CIRCLE LINE kann der Traditionsschiffhafen auch auf dem Wasser erreicht werden. Die Barkassen der MARITIME CIRCLE LINE machen dort wie üblich Station. Um den City-Sporthafen zu erreichen, steigt man einfach an der Cap San Diego aus. Besucher der hanseboot können im Jubiläumsjahr besonders günstig die Hafenrundfahrt der MARITIME CIRCLE LINE buchen. Nach Vorlage der hanseboot-Eintrittskarte werden nur fünf statt acht Euro gezahlt. Kinder bis 15 Jahre fahren sogar kostenlos mit.

Zum 50. Jubiläum der Internationalen Bootsausstellung Hamburg präsentieren rund 700 Aussteller aus 30 Nationen an die 1.000 Boote und Yachten – darunter zahlreiche Premieren – sowie internationale Neuentwicklungen bei Ausrüstung und Zubehör. Die hanseboot 2009 vom 24. Oktober bis zum 1. November ist an den beiden Wochenenden (jeweils Samstag und Sonntag) von 10 bis 18 Uhr und von Montag bis Freitag von 10 bis 19 Uhr auf dem Gelände der Hamburg Messe sowie auf der In-Water hanseboot im City Sporthafen am Baumwall und im Traditionsschiffhafen in der HafenCity geöffnet.

Infos unter www.hanseboot.de